Škoda Enyaq: preîncălzirea bateriei ajunge și pe mașinile de dinainte de 2024

Škoda trimite preîncălzirea bateriei și pe Enyaq-urile fabricate de la lansare până la finalul lui 2023. Update-ul se numește 3.9 și pornește în valuri, de săptămâna viitoare. Butonul e manual, nu pornește singur când pui o stație în navigație. La noi, unde încarci iarna pe la zero grade, diferența se vede la stația rapidă, nu la priza de acasă.

Pe scurt

• Vizează Enyaq-urile de dinainte de software-ul UNECE (versiunea care începe cu 4), adică producția de până la finalul lui 2023.
• Circa 200.000 de mașini. Prima tranșă: săptămâna din 16 noiembrie, apoi a doua actualizare din 30 noiembrie.
• Buton manual în meniul de încărcare, activ sub 20°C. Șkoda spune că bateria ajunge la temperatura bună în 30 până la 40 de minute.
• Nu înlocuiește preîncălzirea automată din navigație. Aia rămâne pe versiunile 4 și mai noi.
• Versiunile 2.x nu se actualizează de acasă. Întâi service, până la 3.8.

De ce contează la o stație din România, iarna

O baterie rece acceptă mai puțin curent. Stai mai mult, plătești minutul sau kWh-ul la fel, și pleci cu mai puțin decât arăta aplicația pe telefon. Škoda spune că temperatura bună e în jur de 25°C și că, pe frig, condusul normal nu o aduce acolo. De aia există preîncălzirea: o pornești cu vreo 45 de minute înainte să ajungi la stație, cu mașina pornită, ideal din mers, când știi că urmează încărcarea.

Sub 20°C butonul e activ. Peste prag, nu ai ce încălzi. La încărcarea lentă, pe curent alternativ, Škoda spune că funcția nu e necesară. Eu aș folosi-o la drum lung, pe DC, nu la încărcarea de noapte de acasă.

Mașinile făcute de la trecerea dintre 2023 și 2024, cu software care începe cu 4, aveau deja funcția, inclusiv pornirea automată când navigația are o stație ca destinație. Update-ul din noiembrie nu aduce automatul și pe cele vechi. Aduce butonul.

Cum vezi dacă ești pe listă

Versiunea se citește în aplicația MyŠkoda: Inspect, apoi Car details, linia Car software. În mașină, locul din meniu diferă după variantă, de aia Škoda trimite lumea în aplicație.

Dacă ești pe 3.8, mașina îți oferă update-ul singură. Dacă ești pe un 3.x mai vechi, întâi ajungi la 3.8, online, și abia apoi vin cele două pachete: unul pregătește unitățile, al doilea pornește încălzirea. Dacă ești pe 2.x, drumul trece pe la un service autorizat. Nu e un moft. Škoda spune că modificarea atinge unitatea de control a mașinii, pe cea a bateriei și infotainmentul, și că de aia rularea e în valuri, nu dintr-o dată pentru toate cele 200.000.

Săptămâna 47 începe luni, 16 noiembrie 2026. A doua actualizare, pentru prima tranșă, e în săptămâna 49, de luni 30 noiembrie. Dacă pe 16 nu vezi nimic, nu e un defect. Ești în valul următor. Același mecanism, cu bune și cu rele, l-am descris în ce îți poate schimba un update OTA.

Pe lângă încălzire, 3.9 aduce un ecran de bun venit care nu mai cere confirmare, corecții de securitate și o reparație pentru unitatea de conectivitate online. Nimic din astea nu schimbă autonomia de vară. Schimbă cât de repede iei curent când afară e frig, subiect pe care l-am măsurat separat la autonomia reală a electricelor iarna.

Enyaq-ul nou, și fratele mai mic Elroq, nu sunt subiectul comunicatului. Dacă mașina ta e din 2024 sau mai nouă și are deja butonul, nu aștepta 3.9.

Întrebări frecvente

Ce Enyaq primește preîncălzirea bateriei în noiembrie 2026?

Enyaq-urile fabricate de la lansare până spre finalul lui 2023, care nu aveau software-ul UNECE, cel cu versiunea de la 4 în sus. Škoda spune că update-ul 3.9 acoperă circa 200.000 de mașini, livrat în valuri, nu într-o singură zi.

Când ajunge update-ul 3.9 pe Enyaq?

Prima tranșă primește primul din cele două update-uri în săptămâna calendaristică 47, care începe pe 16 noiembrie 2026, și pe al doilea în săptămâna 49, de pe 30 noiembrie. Dacă mașina nu îl oferă încă, Škoda cere răbdare: restul valurilor vin după.

Preîncălzirea pornește singură când pun o stație în navigație?

Nu pe update-ul 3.9. Pornirea automată, când destinația din navigație e o stație de încărcare, rămâne la mașinile cu software de la versiunea 4 în sus. Pe 3.9 apeși tu butonul „Start battery heating”, iar butonul e activ doar când bateria e sub 20°C.

Trebuie să merg la service pentru update-ul Enyaq?

Depinde de versiunea pe care o ai. De la 3.x, Škoda spune că actualizarea se face online. Versiunile 2.x cer o vizită la service ca să ajungi la 3.8. De la 3.8 mai vin două update-uri: unul pregătește funcția, al doilea o activează.

---

Surse: articolul Škoda Storyboard din 5 noiembrie 2026, „The update brings battery pre-heating to earlier Enyaq models as well” (skoda-storyboard.com), pentru versiunile de software, cele circa 200.000 de mașini, săptămânile calendaristice 47 și 49, pragul de 20°C, intervalul de 30-40 de minute, recomandarea de 45 de minute, temperatura de circa 25°C, lipsa pornirii automate pe 3.9 și regula pentru versiunile 2.x. Datele de 16 și 30 noiembrie 2026 sunt luni de început ale săptămânilor ISO 47 și 49, nu o dată publicată de Škoda.