Škoda Octavia vs Toyota Corolla: preț și hibrid

Škoda Octavia Essence 1.5 TSI, manuală, costă 25.276 de euro în configuratorul din România, model 2027. Toyota Corolla Sedan pe benzină pornește de la 22.507,21. Hibridul complet Octavia, Selection de 130 CP, e 31.811. Sedanul hybrid Toyota are listă 25.464,45, valabilă 1 până la 30 noiembrie 2026. Eu aș lua Corolla dacă vrei hibridul.

Pe scurt

• Octavia Essence 1.5 TSI de 115 CP, manuală, e 25.276 de euro. Corolla Sedan benzină ECO e 22.507,21. Octavia stă cu 2.768,79 peste sedanul pe benzină.
• Hibridul complet Selection de 130 CP e 31.811, cu eticheta 4,6 litri și 105 g. Sedanul hybrid ECO e 25.464,45. Hatchback-ul Eco e 26.835,38. Ambele liste Toyota țin până pe 30 noiembrie 2026.
• Mild hybridul Selection DSG de 115 CP e alt rând, 29.457 de euro, 4,9 până la 5,3 litri. Cutia hibridului complet se numește Automată, nu DSG.
• Euro NCAP dă lui Octavia 5 stele pe 15 octombrie 2025, pe benzina 1.5 TSI Selection. Hibridul complet nu e în tabelul de variante. Corolla are 5 stele din 2019, expirate la 1 ianuarie 2026.

25.276 nu e hibridul

Cifrele Škoda sunt prețurile de listă din configuratorul din România, citit pe 5 noiembrie 2026, model 2027, brute, cu TVA. Nu am văzut pe rând o dată de expirare și nu am un contract de dealer. Cifrele Toyota sunt prețuri recomandate, cu TVA și cu pachetul legislativ, valabile 1 până la 30 noiembrie 2026. Lei se calculează la cursul retailerului. Documentul spune că nu e ofertă și nu e angajament.

Essence, cod PV3BA526, e benzină 1.5 TSI, 85 kW (115 CP), manuală în 6 trepte, tracțiune față, 25.276 de euro. Selection pe același motor urcă la 26.979. Pasul e 1.703 de euro. Hibridul complet intră la Selection, nu la Essence. Selection 1.5 TSI HEV de 96 kW (130 CP), cod PV3DLB26, e 31.811. Același nume, cu 110 kW (150 CP), e 34.784. Sportline HEV de 150 CP e 39.198. Toate trei au eticheta 4,6 litri și 105 g.

Corolla Sedan benzină ECO, manuală, cod 3000002812, e 22.507,21. Business manuală e 25.063,94. Business CVT e 26.358,64. Sedanul hybrid ECO, cod 3000002815, e 25.464,45. Business hybrid e 28.992,81. Hatchback-ul 1.8 pornește la Eco, 26.835,38, cod 3000002791. Business hatch e 30.091,49. Nu există hatchback pe benzină în lista de noiembrie.

Diferența cinstită, la hibrid, e 6.346,55 de euro între Selection HEV de 130 CP și sedanul ECO. Față de hatchback-ul Eco rămân 4.975,62. Față de benzina de sedan, Essence stă cu 2.768,79 mai sus, pe o caroserie care nu e sedanul Toyota. Nu am recitit pagina de ofertă Accelerate+, așa că nu pun o reducere lângă lista de noiembrie. 25.464,45 e cifra din PDF-ul deschis azi.

Combi încă pornește de la 27.933, Selection 1.5 TSI de 115 CP, manuală, același preț de intrare ca pe 23 octombrie. Hibridul de break, Selection de 130 CP, e 32.762, cu eticheta 4,7 litri și 108 g. Portbagajul de break, cu metoda sau fără, stă în Dacia Striker vs Škoda Octavia Combi. Aici compar hatch-ul cu Corolla.

Specificație	Octavia Essence	Octavia HEV 130	Corolla Sedan	Corolla Hatch
Intrare pe rândul ăsta	1.5 TSI manual, 25.276 €	Selection HEV, 31.811 €	ECO benzină, 22.507,21 €	Eco 1.8 hybrid, 26.835,38 €
Hibrid de listă	nu e pe Essence	130 CP, 31.811 €	ECO 1.8, 25.464,45 €	Eco 1.8, 26.835,38 €
O treaptă mai sus	Selection 1.5, 26.979 €	HEV 150 CP, 34.784 €	Business hybrid, 28.992,81 €	Business 1.8, 30.091,49 €
Cutie	manuală, 6 trepte	Automată	manuală sau e-CVT	e-CVT
Față de HEV-ul de 31.811	cu 6.535 mai puțin, benzină	rândul de comparație	cu 6.346,55 mai puțin	cu 4.975,62 mai puțin

4,6 litri stă în banda de 4,4 până la 4,7

Octavia HEV, pe toate cele trei rânduri de hatch citite, are o singură cifră: 4,6 litri și 105 g. Nu e o bandă. Selection de 130 CP și cea de 150 CP au aceeași etichetă și aceeași masă proprie, 1.468 kg. Masa maximă e 1.940 kg la 130 CP și 1.950 kg la 150 CP. Ampatamentul și tractarea sunt goale pe rândul hibrid. Nu le copiez de pe benzina de 115 CP, care are 2.669 mm și 1.300 kg franat.

Benzina Essence are eticheta 5,2 până la 6,5 litri și 118 până la 147 g. Masă proprie 1.307 kg, masă maximă 1.890 kg, ampatament 2.669 mm, tractare franată 1.300 kg. Configuratorul scrie 1,5 l, nu centimetri cubi. 0-100 nu e pe rând. Nu îl completez.

Mild hybridul Selection DSG de 115 CP are 4,9 până la 5,3 litri și 112 până la 120 g, masă proprie 1.351 kg, ampatament 2.669 mm, tractare franată 1.300 kg. Cutia se numește Direct Shift Gearbox. Nu scrie câte trepte are. Nu inventez șapte.

Corolla Sedan 1.8 hybrid are putere combinată 103 kW (140 CP), 0-100 în 9,3 secunde, 180 km/h, baterie litiu-ion. Termicul are 1.798 cmc, 72 kW (98 CP) și 142 Nm la 3.600 rpm. Cutia e e-CVT, tracțiune față. WLTP 4,4 până la 4,7 litri și 99 până la 106 g. Norma de pe listă: Euro 6 EB. Rezervor 43 de litri. Tractare nefranată 450 kg, franată 750 kg. Fișa de sedan nu tipărește caii motorului electric. Nu îi iau de pe hatchback.

Hatchback-ul 1.8 are aceeași putere combinată, 0-100 în 9,1 secunde și tot 180 km/h. Aici fișa dă și electricul: 70 kW (95 CP) și 185 Nm. WLTP 4,4 până la 4,6 litri și 100 până la 104 g. Aceeași normă, Euro 6 EB. Rezervor 43 de litri, tractare 450 și 750 kg. 2.0, pe Exclusive și GR Sport, are 131 kW (177 CP), 0-100 în 7,4 secunde, 4,7 litri și 105 până la 106 g. Portbagajul coboară de la 361 la 313 litri. Exclusive 2.0 costă 37.101,02. Nu e mașina de intrare.

Benzina de sedan, 1.5, are 1.490 cmc. În coloana „putere maximă [kW (CP)]” fișa scrie 125, o singură cifră. Nu transform 125 în kilowați și nu îi inventez perechea. Cuplul e 153 Nm, fără turație în celulă. Manuala consumă 5,7 litri și 129 g. CVT, 6,0 litri și 135 g. Norma: Euro 6 EB. Rezervor 50 de litri. Tractare nefranată 450 kg, franată 1.000 kg. 0-100 nu e pe fișa de benzină.

Dacă etichetele se amestecă, merită citit ghidul BEV, PHEV, HEV și MHEV. Octavia HEV și Corolla hybrid sunt hibride complete: nu bagi mufa. Mild hybridul cu DSG e benzină ajutată. Nu e rândul de 4,6 litri.

Specificație	Octavia Essence	Octavia HEV 130	Corolla 1.8 sedan	Corolla 1.8 hatch
Ce e	benzină, manuală	hibrid complet, Automată	hibrid complet, e-CVT	hibrid complet, e-CVT
Putere pe foaie	85 kW (115 CP)	96 kW (130 CP)	103 kW (140 CP)	103 kW (140 CP)
0-100 km/h	nu e pe rând	nu e pe rând	9,3 s	9,1 s
WLTP	5,2 până la 6,5 l	4,6 l	4,4 până la 4,7 l	4,4 până la 4,6 l
CO2	118 până la 147 g	105 g	99 până la 106 g	100 până la 104 g
Tractare franată	1.300 kg	nu e pe rând	750 kg	750 kg

Cât bei la 10 lei litrul

Media națională a benzinei standard 95, pe PretCarburant.ro, era 10,00 lei litrul pe 5 noiembrie 2026. Minimul era 9,94, maximul 10,07, din 1.375 de benzinării. Socoteala de mai jos e WLTP înmulțit cu media asta, nu un plin pe drum.

Octavia HEV, la 4,6 litri, iese la 46 de lei la 100 km. Corolla Sedan hybrid, la 4,4 litri, iese la 44. La 4,7 litri, la 47. Cifra unică a lui Octavia stă în banda Toyota. La 15.000 km pe an, 4,6 litri înseamnă 6.900 de lei. 4,4 litri înseamnă 6.600. 4,7 litri înseamnă 7.050. Poți ieși cu 300 de lei sub Corolla sau cu 150 peste, după capătul de bandă pe care îl nimerești. Nu închizi 6.346,55 de euro din diferența asta, și nu am un curs BNR citit azi ca să transform euro în lei.

Essence, la 5,2 litri, iese la 52 de lei. La 6,5 litri, la 65. Corolla Sedan manuală, la 5,7 litri, iese la 57 de lei, deci 8.550 de lei la 15.000 km. Banda Octavia trece și pe sub, și peste. Hatchback-ul Corolla, 4,4 până la 4,6 litri, stă în aceeași zonă cu sedanul, nu sub eticheta de 4,6 a lui Octavia într-un mod pe care să-l pot declara câștig.

Motorizările Corolla, pe caroserii, stau în ghidul despre ce motorizare alegi. Aici compar lista de azi cu Octavia, nu refac gama.

Ce se poate măsura, și ce lipsește

Configuratorul nu dă lungimea, lățimea, înălțimea sau portbagajul lui Octavia. Zona de încărcare e „nespecificat”. Nu declar un câștigător la bagaje. Euro NCAP numește mașina testată hatchback cu 5 uși. În configurator, varianta are 4 uși: a cincea e hayonul, nu o portieră. Combi e alt grup, cu alt preț.

Corolla Sedan, hybrid și benzină, măsoară 4.630 x 1.780 x 1.435 mm, ampatament 2.700 mm, portbagaj 471 de litri, gardă la sol 130 mm. Hatchback-ul 1.8 măsoară 4.370 x 1.790 x 1.460 mm, ampatament 2.640 mm, portbagaj 361 de litri, gardă 135 mm. Masa proprie a sedanului hybrid e tipărită ca interval, 1.275 până la 1.375 kg și 1.310 până la 1.425 kg, după echipare. Nu aleg una și o numesc masa mașinii.

Ampatamentul pe care îl pot compara e cel al benzinei Octavia, 2.669 mm, cu 2.700 mm la sedan și 2.640 mm la hatch. Hibridul Octavia nu are ampatament pe rând. La tractare, benzina Essence are 1.300 kg franat. Hibridul Corolla are 750 kg. Rândul HEV nu are cifră, așa că nu spun că hibridul Škoda trage mai mult.

Dacă vrei un hatch pe benzină, mai ieftin decât Essence, comparația de listă deja scrisă e Hyundai i30 față de Toyota Corolla. i30 nu e hibrid complet.

Stele din ani diferiți, garanție, impozit

Euro NCAP a publicat Octavia pe 15 octombrie 2025. Mașina testată e 1.5 TSI Selection, volan pe stânga, 1.509 kg, clasă Large Family Car. 5 stele: 85% adulți, 82% copii, 81% utilizatori vulnerabili, 80% asistență. În testul frontal cu bariera lată, protecția pieptului e marginală. În testul lateral cu stâlpul, iar pieptul e marginal. În bariera laterală, pieptul manechinului de 10 ani, pe partea lovită, e slab. Tabelul de variante include 1.5 TSI și 1.5 TSI mild hybrid, pe hatchback și pe varianta cu 5 uși. Nu include hibridul complet. Nu mut stelele de pe benzina Selection pe rândul de 31.811 doar pentru că se numește Octavia. Tabelul de valabilitate, pe pagina deschisă, are publicarea din 15 octombrie 2025 și nu tipărește o dată de expirare. Nu inventez șase ani.

Corolla a fost publicată pe 22 mai 2019. Mașina testată e Hatchback 1.8, volan pe stânga, 1.400 kg, clasă Small Family Car. 5 stele: 95% adulți, 84% copii, 86% utilizatori vulnerabili, 77% asistență. Pe 1 ianuarie 2026 scrie Rating Expired. Tabelul include sedanul 1.8 hybrid și hatchback-ul 2.0 hybrid. Benzina de 1.5 din lista românească nu e în tabel. Rândurile pe benzină sunt 1.2T și 1.6. Cinci stele lângă cinci stele, 2019 lângă 2025, nu aleg mașina.

Garanția Toyota, pe lista de sedan hybrid din noiembrie: trei ani de la predare sau 100.000 km, ce vine întâi, fără limită de kilometri în primul an. Extinderea de trei ani, până la 200.000 km cumulat, se activează singură la sfârșitul bazei. Toyota Relax poate continua după bază sau după extindere, până la 10 ani de la prima garanție sau 185.000 km, ce vine întâi. Nu pornește singur pe toți cei zece ani. Se reface la fiecare revizie făcută la un reparator autorizat. Battery Care, până la 10 ani sau 1.000.000 km, primul termen atins, e format din garanția standard a sistemului hybrid, 5 ani sau 100.000 km, plus încă 5 ani sau 1.000.000 km contra cost, cu o verificare a bateriei înainte să expire standardul. Eurocare, pe listele de sedan, e 72 de luni de la livrare. Pe lista de hatchback e 12 luni. Nu le unesc.

Configuratorul Škoda, pe rândurile citite, nu tipărește anii de garanție. Nu lipesc peste Octavia o cifră dintr-o fișă de alt model. Cine semnează întreabă la predare ce ani și ce kilometri sunt pe contract.

La impozit folosesc nivelul de bază din art. 470, nu hotărârea primăriei. Corolla benzină, 1.490 cmc, Euro 6 EB pe fișă, are opt fracțiuni de 200 cmc. La 16,5 lei, baza e 132 de lei pe an. Nu o mut pe coloana de hibrid. Corolla 1.8 e hibrid complet, 1.798 cmc, deci coloana de hibride din tranșa 1.601 până la 2.000 cmc: nouă fracțiuni la 24,6 lei, adică 221,4 lei. 99 până la 106 g nu sunt sub 50, deci reducerea de plug-in nu se aplică. Consiliul local poate dubla baza. Octavia are pe rând 1,5 l, nu centimetri cubi. Nu calculez un impozit din litri. Diferența dintre 132 și 221,4 lei e de 89,4 lei pe an. Nu pentru ea alegi între 25.464,45 și 31.811.

Verdictul Carvolo: ce alegi

Alege Škoda Octavia dacă vrei manuala de 115 CP și accepți 25.276, știind că sedanul Corolla pe benzină e 22.507,21. Sau dacă îți trebuie eticheta de 4,6 litri și ești gata să plătești 31.811 pentru Selection de 130 CP, cu cutie Automată. Verifică că pe foaie scrie hibrid benzină-electric. Mild hybridul de 29.457 e mai ieftin și bea mai mult pe etichetă. Break-ul hibrid e 32.762 pe Selection de 130 CP. Benzina de Combi rămâne 27.933. Nu alege pe stelele din 2025 dacă mașina pe care o semnezi e hibridul complet: tabelul nu îl listează.

Alege Toyota Corolla dacă vrei hibridul complet la lista de 25.464,45 pe sedan sau 26.835,38 pe hatch, ambele sub Octavia HEV. Consumul de pe fișă se suprapune cu 4,6 litri, nu stă clar sub el. Benzina de 22.507,21 merită dacă vrei manuală, portbagajul de 471 de litri și accepți că e sedan, cu 5,7 litri. Nu alege pe cele cinci stele din 2019. Ratingul e expirat, iar 1.5 pe benzină nu e în tabel. Garanția de zece ani nu pornește singură: Relax se reface la revizie, iar bateria de tracțiune are o parte contra cost.

Întrebări frecvente

Care e diferența de preț dintre Škoda Octavia și Toyota Corolla?

Škoda Octavia Essence 1.5 TSI manuală costă 25.276 de euro în configurator, model 2027. Toyota Corolla Sedan benzină ECO are listă 22.507,21, cu 2.768,79 mai puțin. Hibridul Octavia Selection de 130 CP e 31.811. Sedanul hybrid Toyota e 25.464,45, iar hatchback-ul Eco e 26.835,38. Listele Toyota țin până pe 30 noiembrie 2026.

Ce consumă Škoda Octavia hibrid și Toyota Corolla hibrid?

Škoda Octavia Selection HEV de 130 CP are eticheta 4,6 litri și 105 g CO2/km. Toyota Corolla Sedan 1.8 hybrid stă între 4,4 și 4,7 litri și între 99 și 106 g. Cifra unică a lui Octavia cade în banda sedanului. Benzina Essence stă între 5,2 și 6,5 litri. Corolla Sedan manuală consumă 5,7 litri.

Octavia mild hybrid și Octavia full hybrid sunt aceeași mașină?

Hibridul complet Škoda Octavia și mild hybridul sunt rânduri diferite. Cel complet se numește hibrid benzină-electric și are cutie Automată. Selection de 130 CP costă 31.811 de euro, cu eticheta 4,6 litri. Mild hybridul Selection 1.5 TSI DSG de 115 CP costă 29.457 și consumă 4,9 până la 5,3 litri. Ambele scriu 1,5 litri.

Ce stele Euro NCAP au Škoda Octavia și Toyota Corolla?

Škoda Octavia are 5 stele publicate pe 15 octombrie 2025, pe 1.5 TSI Selection: 85% adulți, 82% copii, 81% pietoni și 80% asistență. Tabelul de variante nu listează hibridul complet. Toyota Corolla are 5 stele din 22 mai 2019, pe hatchback-ul 1.8, iar pagina marchează Rating Expired la 1 ianuarie 2026. Protocoalele nu sunt aceleași.

Ce garanție și ce impozit au Octavia și Corolla?

Lista Toyota din noiembrie dă trei ani sau 100.000 km, ce vine întâi, plus trei ani până la 200.000 km. Relax nu pornește singur pe zece ani. Configuratorul Škoda nu tipărește anii de garanție pentru Octavia, așa că nu pun o cifră. Corolla hybrid, 1.798 cmc, are impozit de bază 221,4 lei. Octavia nu are centimetri cubi pe rând.

---

Surse: configuratorul Škoda România, model 2027, citit pe 5 noiembrie 2026 prin API-ul de modelgroup, pentru prețuri, mase, ampatament, tractare, etichete WLTP și lipsa portbagajului. Interfața e configurator.skoda.ro. Liste Toyota MY’27 V.11, descărcate pe 5 noiembrie 2026: Sedan Hybrid, Sedan benzină și Hatchback Hybrid, cu termen 1 până la 30 noiembrie 2026. Euro NCAP: Škoda Octavia, publicat 15 octombrie 2025, și Toyota Corolla, publicat 22 mai 2019, Rating Expired 1 ianuarie 2026. Benzina: media națională de 10,00 lei/litru pe PretCarburant.ro, 5 noiembrie 2026. Impozitul e nivelul de bază din art. 470, în forma din calculatorul de pe site, Legea 239/2025 și OUG 78/2025. Diferențele de preț și costurile în lei sunt calculul nostru. Nu am recitit oferta Accelerate+ și nu am deschis o alertă Safety Gate.