Tesla Roadster: ce s-a prezentat și cât costă rezervarea din România

Tesla a prezentat noul Roadster în noaptea de 15 spre 16 octombrie, ora României: un prototip care a urcat pe o rampă cu capul în jos, a sărit peste un camion Semi și a făcut 0-60 mph în 0,81 secunde. Preț nu există. Din România îl poți rezerva cu 247.660 de lei, pentru o mașină care intră în producție abia în 2028.

Pe scurt

• Trei versiuni: Performance, cu două locuri; Thrust, ediție limitată, cu propulsoare cu gaz rece; Rocket, cu un loc, doar pe invitație și neaprobat pentru drumurile publice.
• Preț: neanunțat. Rezervarea din România costă 24.770 de lei pe loc și 222.890 de lei în zece zile.
• Calendar: producția începe în 2028, a spus Musk. Raportul din 21 octombrie îl trece la design development, fără uzină anunțată. Data livrărilor nu există.

Ce a arătat Tesla

Evenimentul a durat 23 de minute și a avut loc la centrul de testare SpaceX din McGregor, Texas. A semănat mai mult cu un spectacol de cascadorii decât cu o lansare. Roadsterul a urcat pe o rampă curbă până a ajuns cu capul în jos, ținut de ventilatoarele care aspiră aerul de sub mașină. Apoi a sărit și s-a rotit în aer cu ajutorul propulsoarelor cu gaz rece, peste un Semi și alte modele Tesla aliniate.

La volan nu stătea nimeni. În mașină era un manechin în costum SpaceX, iar Musk a spus că, din motive de siguranță, mașina a fost condusă autonom. Ce s-a văzut e un prototip, nu mașina de serie. Accelerarea de 0,81 secunde e cea de pe cronometrul Tesla. Tot Tesla a scris apoi că, fără rollout, adică fără primii circa 30 de centimetri de la plecare, cum se măsoară pe pistele de drag din SUA, ar fi 0,67 secunde.

Cifrele oficiale și ce lipsește din ele

Cifrele oficiale stau într-un mesaj Tesla pe X, din dimineața de 16 octombrie, ora României:

• Performance: două locuri, aerodinamică activă și sistem de aspirație, 0-60 mph sub 1,6 secunde.
• Thrust: două locuri, plus propulsoare cu gaz rece în spate, 0-60 mph sub 0,9 secunde.
• Rocket: un loc, propulsoare pe tot perimetrul, 0-60 mph sub 0,59 secunde și peste 230 mph viteză maximă, adică peste 370 km/h.
• Autonomie: peste 300 de mile, cam 480 km, fără să spună pe ce ciclu de măsurare.

Atenție la conversie: 60 mph înseamnă 96,6 km/h, nu 100. Pagina Tesla din România scrie că Thrust face „de la 0 la 100 în mai puțin de 1 secundă”, deși mesajul oficial vorbește de 0-60 mph. Puterea, capacitatea bateriei, masa și o cifră WLTP nu apar nicăieri într-o comunicare oficială Tesla.

Ce înseamnă pentru cumpărătorul român

Pe pagina Tesla România, rezervarea pentru Performance costă 24.770 de lei pe loc, marcați „rambursabilă integral”, și încă 222.890 de lei în zece zile. În total, 247.660 de lei, cam 46.400 de euro la cursul BNR din 16 octombrie. În Germania, aceeași rezervare costă 50.000 de euro. Thrust e „versiune limitată”, iar Rocket se dă doar „pe bază de invitație”.

Înainte să trimiți banii, citește ce scrie dedesubt. Eticheta de rambursare stă doar lângă prima plată, iar pagina avertizează că rezervarea se anulează dacă nu plătești restul în zece zile și că „nu se vor acorda rambursări pentru modificări”. Rezervi o mașină fără preț, fără omologare europeană anunțată și fără termen de livrare. Pagina mai spune că disponibilitatea depinde de legislația fiecărei țări și că Rocket s-ar putea să nu ajungă în toate regiunile.

Fiscal, partea bună e că o electrică plătește la noi impozitul fix de 40 de lei pe an. Partea mai puțin bună: dacă prețul final trece de 375.000 de lei, cum e de așteptat la o mașină a cărei rezervare costă deja 247.660, intră și sub impozitul pe autoturismele de lux, 0,9% pe an din partea care depășește pragul, timp de cinci ani. Detaliile sunt în calculatorul de impozit auto. Dacă te interesează o Tesla pe care o poți conduce de mâine, cifrele reale sunt în cât costă o Tesla pe an și în comparația Tesla Model 3 vs Model Y.

Nouă ani de amânări

Roadsterul a fost arătat prima dată în noiembrie 2017, cu patru locuri, 0-60 mph în 1,9 secunde, peste 620 de mile autonomie, cam 1.000 km, o baterie de 200 kWh și livrări promise pentru 2020. Prețul de pornire anunțat atunci era 200.000 de dolari, cu un avans de 50.000 de dolari, iar seria Founders se plătea integral, 250.000 de dolari. Tesla nu a spus public ce se întâmplă cu acele rezervări.

Pe 21 octombrie, în actualizarea pentru acționari a trimestrului trei, Tesla confirmă prezentarea din 15 octombrie și trece Roadsterul la stadiul „design development”. În tabelul de capacitate, regiunea e „TBD”, iar capacitatea e o liniuță. Nu apare un preț nou și nici o dată de livrare, nici pentru Europa.

Părerea mea: ca demonstrație de inginerie, e spectaculoasă. Ca mașină de cumpărat, deocamdată e o promisiune cu avans, iar compania care a amânat-o de la 2020 la 2028 cere acum aproape un sfert de milion de lei fără să spună cât costă.

Întrebări frecvente

Cât costă noul Tesla Roadster?

Prețul noului Tesla Roadster nu a fost anunțat pentru nicio versiune, nici în SUA, nici în Europa. Tesla cere doar o rezervare: în România, pentru versiunea Performance, 24.770 de lei pe loc și 222.890 de lei în zece zile, adică 247.660 de lei. În 2017, Tesla anunțase un preț de pornire de 200.000 de dolari.

Când se livrează Tesla Roadster?

Tesla Roadster intră în producție în 2028, a spus Elon Musk la prezentarea din 15 octombrie 2026. Raportul din 21 octombrie îl trece la stadiul design development, fără uzină și fără capacitate anunțată. Tesla nu a dat o dată de livrare, nici pentru SUA, nici pentru Europa. Modelul fusese promis inițial pentru 2020.

Ce accelerație are Tesla Roadster?

Tesla Roadster face 0-60 mph, adică 0-96,6 km/h, în sub 1,6 secunde la Performance, sub 0,9 secunde la Thrust și sub 0,59 secunde la Rocket, după cifrele anunțate de Tesla. La prezentare, prototipul a făcut 0,81 secunde pe cronometrul Tesla, fără om la volan.

Poate zbura Tesla Roadster?

Tesla Roadster Rocket, versiunea cu un singur loc oferită doar pe invitație, are propulsoare cu gaz rece pe tot perimetrul, iar Tesla spune că „poate zbura”. La demonstrație, prototipul a făcut salturi scurte, fără om la bord. Pagina Tesla România precizează că Rocket nu este aprobat pentru drumurile publice.

---

Surse: mesajul Tesla cu configurațiile Roadster, din 16 octombrie 2026, plus mesajele cu 0,81 secunde și 0,67 secunde fără rollout; înregistrarea oficială a prezentării; paginile Tesla Roadster România și rezervare Roadster România, pentru sumele în lei, condițiile rezervării și nota despre drumurile publice; pagina de rezervare din Germania, pentru sumele în euro; relatarea Reuters din 16 octombrie 2026, pentru locul evenimentului, producția din 2028 și lipsa unui preț; Fortune, 17 octombrie 2026, pentru manechinul de la volan și rezervările din 2017; Electrek, 17 noiembrie 2017, pentru cifrele anunțate atunci; actualizarea pentru acționari din 21 octombrie 2026, pentru stadiul design development, regiunea TBD și lipsa capacității; cursul BNR din 16 octombrie 2026, 5,3368 lei pentru un euro; Codul Fiscal, art. 470 și impozitul pe autoturismele de valoare mare, după grila din 2026.