Dacia Duster vs MG ZS: ce alegi între SUV-ul de la Mioveni și cel mai agresiv rival ca preț

Dacă vrei un hibrid automat puternic la cel mai mic preț, MG ZS Hybrid+ e greu de bătut: 197 CP, garanție de 7 ani și 20.410 de euro cu promoția valabilă până pe 31 octombrie. Dacă ieși de pe asfalt, tractezi sau vrei cel mai mic cost pe kilometru, Dacia Duster rămâne alegerea: GPL de fabrică, 4x4 și o gardă la sol cu cel puțin 3 cm mai mare.

Pe scurt

• Prețuri: MG ZS Hybrid+ de la 24.810 de euro la listă, 20.410 cu promoția până pe 31 octombrie 2026. Duster de la 19.500 pe GPL, hybrid 155 de la 26.050 la listă.
• Motoare: MG are un singur motor, hibrid de 197 CP. Duster are GPL, mild hybrid, hybrid 155 și tribrid 4x4.
• Teren și tractare: Duster are gardă de cel puțin 194 mm, 4x4 și remorcă frânată de 1.500 kg. MG ZS are 161 mm, doar tracțiune față și 500 kg la remorcă.
• Garanție și siguranță: MG are 7 ani sau 150.000 km și patru stele Euro NCAP. Duster are 3 ani și trei stele.
• Cost pe kilometru: Duster pe GPL, circa 35 de lei la 100 km. MG ZS, circa 50.

Ce se vinde acum

Gama MG ZS din România s-a redus la o singură motorizare. Versiunea pe benzină cu motor aspirat și cutie manuală nu mai e în ofertă, iar ZS Hybrid+ a ajuns în showroom-uri în octombrie 2024. Acum ai un 1,5 litri aspirat de 75 kW, un motor electric de 100 kW și o baterie de 1,83 kWh, cu 197 CP în total și o cutie automată hibridă. De la 0 la 100 km/h, 8,7 secunde.

Duster are cinci combinații: ECO-G 120 pe GPL, manual sau automat, mild hybrid 140 pe benzină, hybrid 155 și tribridul 150 4x4. Cel mai apropiat de MG ca idee e hybrid 155, un 1,8 litri de 80 kW cu motor electric de 35 kW, 115 kW în total, cu 9,4 secunde de la 0 la 100.

Specificație	Dacia Duster	MG ZS Hybrid+
Preț de pornire, listă	19.500 € ECO-G 120, 26.050 € hybrid 155	24.810 € Explore
Preț cu promoția, până pe 31.10	19.500 € ECO-G 120 Essential, fără reducere; 25.550 € hybrid 155	20.410 € Explore
Putere hibrid	115 kW, circa 156 CP	145 kW, 197 CP
0-100 km/h hibrid	9,4 s	8,7 s
Consum WLTP hibrid	4,6 - 4,7 l	5,0 - 5,1 l
Tracțiune integrală	da, tribrid 150 4x4	nu
Gardă la sol	cel puțin 194 mm, până la 217 mm la 4x4	161 mm
Portbagaj, metoda VDA	439 l plus 33 l sub podea	358 l
Remorcă	1.500 kg cu frână, 1.000 kg la hybrid 155	500 kg
Garanție	3 ani / 100.000 km	7 ani / 150.000 km
Euro NCAP	3 stele, 2024	4 stele, 2024

Prețul: promoție contra listă

MG afișează prețuri de listă mari și scade o promoție fixă de 4.400 de euro, 5.200 pe Exclusive+. Promoția, prelungită până pe 31 octombrie 2026, e în limita stocului și nu depinde de Rabla, care s-a epuizat oricum pe 23 septembrie. Cu ea, ZS Hybrid+ Explore ajunge la 20.410 de euro, cu 5.140 sub Duster hybrid 155 cu reducerea Dacia din octombrie, care e de doar 500 de euro, și cam cât un Duster ECO-G 120 Expression, de 20.300 cu reducere.

La listă, diferența se strânge: 24.810 de euro pentru MG, 26.050 pentru Duster hybrid 155. Promoțiile se schimbă de la o lună la alta: în octombrie, Dacia a tăiat reducerea pe hybrid 155 de la 2.600 la 500 de euro, iar MG și-a păstrat-o pe a sa. După 31 octombrie, compară din nou.

Consum și costuri: aici câștigă Duster

Surprinzător, hibridul Dacia e mai cumpătat pe hârtie: 4,6 până la 4,7 litri WLTP, față de 5,0 până la 5,1 la MG. La 10,04 lei litrul de benzină, înseamnă circa 46 de lei la 100 km pentru Duster și circa 50 pentru ZS. Diferența reală însă e la GPL: Duster ECO-G 120 iese la circa 35 de lei la 100 km, iar MG nu are variantă pe gaz.

Impozitul merge invers. MG ZS, cu 1.498 cmc, plătește 129,6 lei pe an pe coloana de hibride, iar Duster hybrid 155, cu 1.789 cmc, 221,4 lei. Duster pe GPL, cu 1.199 cmc, 99 de lei. Sumele sunt la nivelul de bază din calculatorul nostru de impozit.

Teren, spațiu și tractare

Duster e construit pentru drumuri proaste. Garda la sol pornește de la 194 mm și ajunge la 217 mm pe 4x4, iar tribridul are și selector de moduri de teren. MG ZS are 161 mm, suficient pentru bordură și drum de țară uscat, nu pentru șleauri sau zăpadă mare.

La portbagaj, compară aceeași metodă. MG dă 443 de litri măsurați cu lichid și 358 de litri cu metoda VDA, cea cu blocuri, pe care o folosește și Dacia. Duster are 439 de litri VDA plus 33 sub podeaua dublă, deci are cu vreo 80 de litri mai mult, deși e mai scurt cu 87 mm.

Diferența cea mai mare e la cârlig: MG ZS e omologat pentru o remorcă de 500 kg, Duster pentru 1.500 kg cu frână pe GPL, pe mild hybrid și pe 4x4. Pentru o rulotă, o barcă sau o platformă, MG iese din discuție.

Garanție și siguranță: aici câștigă MG

MG dă 7 ani sau 150.000 km pe mașină, pe sistemul hibrid și pe baterie, plus 7 ani anticoroziune fără limită de kilometri. Asistența rutieră e inclusă în primul an; broșura ZS o extinde până în anul al șaptelea pentru cine face reviziile la dealerul MG, iar pagina de asistență a importatorului vorbește de reînnoire anuală, deci cere condițiile în scris.

Dacia dă 3 ani sau 100.000 km. Cu contractul Dacia Extenso, plătit separat, ajungi la cel mult 5 ani, în limita a 200.000 km. E o diferență reală pentru cine ține mașina mult.

La Euro NCAP, MG ZS Hybrid are patru stele din 2024, cu 75% la adulți, 82% la copii, 73% la pietoni și 76% la sistemele de asistență. Duster are trei stele, tot din 2024, cu 70%, 84%, 60% și 57%. MG stă mai bine la trei din patru capitole.

Verdictul Carvolo: ce alegi

Alege Dacia Duster dacă:

1. Ieși des de pe asfalt sau ai nevoie de 4x4 iarna.
2. Vrei cel mai mic cost pe kilometru, pe GPL, sau tractezi o rulotă ori o remorcă. Calculul pe motorizări e în Duster GPL vs hibrid vs benzină.
3. Vrei o mașină pe care o repară orice atelier și care își ține bine valoarea pe piața noastră de second-hand.

Alege MG ZS Hybrid+ dacă:

1. Mergi pe asfalt și vrei hibrid automat puternic la cel mai mic preț, cât ține promoția.
2. Ții mașina mulți ani și contează garanția de 7 ani.
3. Pui siguranța înaintea terenului: patru stele, față de trei la Duster.

Cât pierd mărcile chinezești la revânzare am calculat separat, în deprecierea reală a lui BYD, MG și Chery. Dacă rămâi la Dacia dar vrei mai mult spațiu, vezi Duster vs Bigster, iar dacă vrei să cobori o clasă, Sandero Stepway vs Duster.

Întrebări frecvente

Care este mai ieftin: Dacia Duster sau MG ZS?

MG ZS se vinde în România doar ca Hybrid+, de la 24.810 de euro preț de listă și 20.410 cu promoția valabilă până pe 31 octombrie 2026. Dacia Duster pornește de la 19.500 de euro pe GPL, iar Duster hybrid 155 costă 26.050 de euro la listă și 25.550 cu reducerea Dacia din octombrie.

Există MG ZS cu tracțiune integrală 4x4?

MG ZS Hybrid+ are doar tracțiune față. Dacă ai nevoie de 4x4, Dacia Duster îl oferă pe tribridul 150 4x4, pe GPL și cu cutie automată, de la 27.550 de euro pe Expression.

Ce garanție oferă MG ZS comparativ cu Dacia Duster?

MG ZS Hybrid+ are garanție de 7 ani sau 150.000 km, inclusiv pentru sistemul hibrid și baterie, plus 7 ani anticoroziune fără limită de kilometri. Dacia Duster are 3 ani sau 100.000 km, iar cu contractul plătit Dacia Extenso ajunge la cel mult 5 ani, în limita a 200.000 km.

Care consumă mai puțin, Dacia Duster sau MG ZS?

Pe consumurile omologate WLTP, Dacia Duster hybrid 155 consumă 4,6 până la 4,7 litri la 100 km, iar MG ZS Hybrid+ 5,0 până la 5,1. Cel mai ieftin la kilometru rămâne însă Duster ECO-G 120 pe GPL, la circa 35 de lei la 100 km, față de circa 50 de lei la MG ZS.

---

Surse: pagina MG ZS Hybrid+, lista de prețuri și broșura oficiale MG România (prețuri, promoție, date tehnice, portbagaj pe ambele metode, tractare, garanție), pagina de garanție și pagina de asistență rutieră MG România, regulamentul campaniilor MG din septembrie 2026 și fișa de preț MG ZS Hybrid+ cu promoția prelungită până pe 31 octombrie 2026; lista de prețuri Dacia România, valabilă 1-30 septembrie 2026 și apoi 1-31 octombrie 2026, broșura oficială Dacia Duster din mai 2026 și configuratorul Dacia; pagina Dacia Extenso; ratingurile Euro NCAP pentru MG ZS Hybrid și Dacia Duster; prețul carburanților, media PretCarburant.ro din 28 septembrie 2026; Codul Fiscal, art. 470, grila din 2026.

Notă de corectură, 28 septembrie 2026: prima versiune a acestui articol compara un MG ZS pe benzină de 106 CP, care nu se mai vinde în România din 2024, cu gama Duster de dinainte de septembrie 2025, folosea GPL la 3,4 lei pe litru și descria un pachet MG „Triple 7” și un program „Dacia Zen” pe care nu le-am găsit în ofertele oficiale din România. Am rescris articolul pe gamele, prețurile și garanțiile în vigoare.

Actualizare, 12 octombrie 2026: MG a prelungit promoția la ZS Hybrid+ până pe 31 octombrie, la aceleași sume, iar Dacia a redus în octombrie reducerea pe Duster hybrid 155 de la 2.600 la 500 de euro pe Expression și a scos-o pe Essential ECO-G 120. Diferența dintre ZS Hybrid+ Explore și Duster hybrid 155, cu promoții, a crescut de la 3.040 la 5.140 de euro.