Dacia Sandero vs Dacia Logan: ce alegi în 2026

Dacă ai nevoie de portbagaj, Logan câștigă fără discuție: 528 de litri față de 328 la Sandero, adică 200 de litri în plus pentru circa 50 de euro diferență de preț pe același nivel de echipare. Sandero rămâne alegerea corectă doar dacă parchezi zilnic în oraș și vrei mașina mai scurtă, sau dacă îți trebuie versiunea de intrare, care la Logan nu există.

Pe scurt

• Prețurile sunt practic egale la echipare identică: Logan Journey TCe 100 pornește de la 17.569,99 euro, Sandero Journey de la 17.520 de euro, ambele prețuri de listă cu TVA.
• Sandero e mai ieftin doar la intrare: versiunea Expression cu TCe 100 costă 15.750 de euro, iar Logan nu se comandă în acest nivel de echipare.
• Portbagajul face diferența: 528 de litri la Logan față de 328 la Sandero, în standardul VDA, plus 1.361 de litri cu bancheta rabatată.
• Gama de motoare diferă: Sandero primește și Eco-G 100, Logan sare direct la Eco-G 120, în variantă manuală sau automată cu dublu ambreiaj.
• Niciunul nu ia hibridul: Hybrid 155 rămâne pe Jogger și ajunge pe Sandero Stepway în trimestrul patru din 2026.

Cât costă fiecare, la același nivel de echipare

Aici se dărâmă prejudecata că berlina e mai scumpă. Pe configuratorul oficial, Dacia Logan Journey cu TCe 100 are preț de listă de 17.569,99 euro, cu 16.869,99 euro preț promoțional și 14.975,58 euro prin Rabla pentru persoane fizice. Sandero Journey pornește de la 17.520 de euro preț de listă și urcă până la 19.120 de euro, în funcție de motorizare și dotări.

Diferența dintre ele, la aceeași echipare și același motor, este de aproximativ 50 de euro. Pe versiunea de GPL, Logan Eco-G 120 Journey costă 17.719,99 euro preț de listă, 17.019,99 euro promoțional și 15.125,58 euro prin Rabla.

Singurul loc unde Sandero e clar mai ieftin este la intrarea în gamă: Expression cu TCe 100 costă 15.750 de euro, iar în oferta curentă Logan apare doar în echiparea Journey. Dacă bugetul tău se oprește sub 16.000 de euro, decizia se ia singură. Verifică totuși configuratorul la momentul comenzii: nivelurile disponibile se schimbă de la o campanie la alta, iar în primăvară Logan pornea de la sume vizibil mai mici.

Portbagajul: cei 200 de litri care decid alegerea

Logan are 528 de litri în standardul VDA, respectiv 628 de litri măsurat după norma ISO 3832. Sandero are 328, respectiv 410 litri. Cu bancheta rabatată, Logan ajunge la 1.361 de litri VDA (1.666 după ISO).

Diferența de 200 de litri nu e un detaliu de fișă tehnică. Este diferența dintre a încărca două valize mari plus un cărucior și a face compromisuri la fiecare plecare în concediu. Pentru cine transportă marfă ușoară, pentru cine face naveta cu scule sau pentru o familie care pleacă des din oraș, Logan rezolvă o problemă pe care Sandero doar o amână.

În schimb, portbagajul de berlină are o limitare reală: deschiderea. Un obiect înalt și voluminos, gen mobilă demontată sau o bicicletă, intră mai ușor prin hayonul lui Sandero decât prin capacul lui Logan, chiar dacă volumul total e mai mic.

Motorizări: ce primește fiecare

Ambele modele stau pe aceeași bază tehnică, cu motoare în 3 cilindri, distribuție pe lanț și normă de poluare Euro 6e bis.

Logan se comandă cu TCe 100 (999 cmc, benzină, manuală în 6 trepte), cu Eco-G 120 (1.199 cmc, benzină și GPL, manuală în 6 trepte) și cu Eco-G 120 auto (aceeași cilindree, cutie automată cu dublu ambreiaj în 6 trepte).

Sandero are gama mai largă la partea de jos: pe lângă TCe 100 și Eco-G 120 în ambele variante de cutie, primește și Eco-G 100, motorul de GPL cu putere mai mică.

Consumurile oficiale WLTP pentru Logan arată așa: TCe 100 face 5,1 până la 5,2 litri la 100 km, cu emisii de 116 până la 118 g CO2/km. Eco-G 120 manual consumă 6,6 litri de GPL la sută, cu doar 108 g CO2/km, iar pe benzină scade la 5,3 litri, dar urcă la 120 g CO2/km. Versiunea automată consumă 6,7 litri de GPL, respectiv 5,4 litri de benzină.

Cifra care contează la GPL nu e consumul în litri, ci costul pe kilometru. GPL-ul consumă cu circa 25 la sută mai mulți litri decât benzina, dar se vinde la aproximativ jumătate din preț. Am detaliat calculul complet în analiza despre ce costă mai puțin pe an între diesel, benzină, GPL și electric.

Specificație	Dacia Sandero	Dacia Logan
Preț de intrare în gamă	15.750 € (Expression TCe 100)	nu se oferă în Expression
Preț Journey TCe 100	17.520 €	17.569,99 €
Preț Journey Eco-G 120	până la 19.120 €	17.719,99 €
Portbagaj (VDA / ISO)	328 / 410 litri	528 / 628 litri
Portbagaj maxim	1.108 / 1.455 litri	1.361 / 1.666 litri
Motorizări GPL	Eco-G 100, Eco-G 120, Eco-G 120 auto	Eco-G 120, Eco-G 120 auto
Rezervor benzină / GPL	50 l / 49,6 l	50 l / 49,6 l
Consum Eco-G 120 pe GPL	date pe versiune	6,6 l/100 km (108 g CO2/km)
Masă proprie minimă	date pe versiune	1.086 kg (TCe 100)

Ce înseamnă la impozit și la costuri

Ambele mașini stau confortabil în prima treaptă de impozit auto: TCe 100 are 999 cmc, iar Eco-G 120 are 1.199 cmc, deci sub pragul de 1.600 cmc de la care taxa începe să urce sensibil. Poți verifica suma exactă pentru orașul tău cu calculatorul de impozit auto, fiindcă nivelul de bază din Codul Fiscal poate fi majorat de consiliul local cu până la 100 la sută.

Diferența de masă contează și ea la anvelope și la consum: Logan cu TCe 100 pornește de la 1.086 kg, iar versiunile Eco-G urcă la 1.194 kg pentru cea manuală și 1.235 kg pentru cea automată, din cauza rezervorului suplimentar.

Verdictul Carvolo: ce alegi

Pe hârtie sunt aceeași mașină cu două portbagaje diferite. În practică, decizia se ia pe două criterii: cât cari și cât de strâmt parchezi.

Alege Dacia Logan dacă:

1. Transporți regulat bagaje, marfă sau echipament, iar cei 528 de litri chiar îți rezolvă o problemă săptămânală.
2. Vrei GPL cu 120 CP și eventual cutie automată, fără să plătești mai mult decât pe un Sandero echivalent.
3. Faci mulți kilometri pe drum lung, unde caroseria de berlină e mai liniștită aerodinamic decât un hatchback.

Alege Dacia Sandero dacă:

1. Bugetul tău se oprește sub 16.000 de euro și ai nevoie de versiunea Expression.
2. Parchezi zilnic în oraș, printre mașini, unde fiecare centimetru de lungime contează.
3. Cari des obiecte înalte și voluminoase, unde hayonul bate volumul brut al berlinei.
4. Vrei varianta Eco-G 100, motorul de GPL mai accesibil, care la Logan nu se comandă.

Dacă îți trebuie mai mult decât atât, gama urcă spre Duster, unde alegerea de motorizare se face pe cost pe kilometru, sau spre Jogger, singurul din gamă cu șapte locuri și hibrid.

Întrebări frecvente

Care are portbagajul mai mare, Sandero sau Logan?

Dacia Logan are 528 de litri în standardul VDA, față de 328 de litri la Sandero, o diferență de 200 de litri. Cu bancheta rabatată, Logan urcă la 1.361 de litri. Este cel mai mare portbagaj din clasă și principalul motiv pentru care alegi berlina în locul hatchback-ului.

Cât costă în plus Dacia Logan față de Dacia Sandero?

Pe același nivel de echipare Journey și aceeași motorizare TCe 100, Dacia Logan pornește de la 17.569,99 euro, iar Dacia Sandero de la 17.520 de euro, ambele prețuri de listă cu TVA. Diferența este de circa 50 de euro, deci practic inexistentă.

Ce consumă Dacia Logan pe GPL?

Dacia Logan Eco-G 120 cu cutie manuală consumă 6,6 litri de GPL la 100 km în ciclul mixt WLTP, cu emisii de 108 g CO2/km. Pe benzină, aceeași versiune consumă 5,3 litri la 100 km. Consumul în litri este mai mare pe GPL, dar prețul la pompă compensează diferența.

Primește Dacia Logan motorul Hybrid 155?

Nu. Dacia Logan se vinde doar cu TCe 100 pe benzină și cu Eco-G 120 pe GPL, în variantă manuală sau automată. Motorul Hybrid 155 este disponibil pe Jogger și ajunge pe Sandero Stepway în trimestrul patru din 2026, dar nu este anunțat pentru Logan sau Sandero.

---

Surse: vanzari.dacia.ro (configurator oficial România, consultat la 6 septembrie 2026), broșura oficială Dacia Logan din martie 2026 și broșura Dacia Sandero Stepway din iulie 2026 (cdn.group.renault.com), dacia.ro (pagina de dimensiuni), media.dacia.com (comunicatul oficial pentru noile Sandero, Sandero Stepway, Jogger și Logan).