Sari la conținut

Zeekr 7X în România: preț și autonomie

Zeekr 7X Core costă 53.990 de euro în România, cu TVA. Long Range, cu 615 km pe tabel, e 56.990. Portbagajul are 539 de litri VDA, iar remorca urcă la 2.000 kg.

Zeekr 7X gri, pe asfalt ud, în fața unei clădiri de beton și sticlă

Zeekr 7X, SUV-ul de familie, pornește de la 53.990 de euro pe lista din România, cu TVA. Long Range, cu 615 km pe tabel, costă doar 3.000 de euro în plus. Privilege sare la 63.990. Portbagajul are 539 de litri VDA, iar remorca frânată urcă la 2.000 kg.

Pe scurt

  • Core 53.990 de euro, Long Range 56.990, Privilege 63.990. Listă din 29 iulie 2026, an model 2025, TVA 21%.
  • Pe tabel: 480, 615 și 543 km. Nota legală dă 470 până la 615 km.
  • De la 10 la 80% sunt 13 minute pe Core și 16 pe Long Range și Privilege. Tabelul spune 800 V.
  • 539 de litri VDA și 2.000 kg la remorcă, pe toate trei versiunile.
  • Suspensia pneumatică, ușile electrice și jantele de 21 de inci sunt doar pe Privilege.

Ce cumperi cu 3.000 de euro

Core și Long Range au aceeași putere, 310 kW / 421 CP, același 0-100 în 6 secunde, un singur motor și tracțiune spate. Diferența de pe tabel e bateria: 75 kWh și 480 km, față de 100 kWh și 615 km. La 3.000 de euro, e cel mai ieftin salt de autonomie din gama asta.

Privilege schimbă mașina. Două motoare, 475 kW / 646 CP, 710 Nm în textul de marketing, 3,8 secunde, baterie de 100 kWh și 543 km. Plătești 63.990, adică încă 7.000 peste Long Range, pentru performanță și pentru suspensie, nu pentru kilometri în plus.

VersiunePreț de listăBaterieAutonomie0-100PutereDe la 10 la 80%
Core RWD53.990 €75 kWh480 km6 s310 kW / 421 CP13 min
Long Range RWD56.990 €100 kWh615 km6 s310 kW / 421 CP16 min
Privilege AWD63.990 €100 kWh543 km3,8 s475 kW / 646 CP16 min

Albul e inclus. Metalizatele de pe listă costă 1.300 de euro. Bannerul de 50.390 de euro e cu 3.600 sub Core și include Rabla.

Cele 13 minute nu sunt pentru toate

Hero-ul spune până la 615 km și încărcare de la 10 la 80% în până la 13 minute, la o stație de 360 kW. Tabelul desparte lucrurile. 13 minute e Core, bateria mică. Long Range și Privilege stau la 16 minute. Capul de tabel se numește „Încărcare rapidă 800 V (DC)”. Homepage-ul pune 615 km lângă eticheta WLTP, adică vârful, nu media gamei.

Un bărbat își fotografiază cu telefonul mașina parcată, ca s-o pună la vânzare
Publicitate · AvemAuto

Vinzi mașina? Primul anunț e gratuit

AvemAuto e o platformă românească de anunțuri auto. Pui mașina la vânzare, iar cumpărătorii te contactează direct, prin telefon sau mesaj.

Publică anunțul

Nota legală dă consum 177 până la 201 Wh/km și autonomie 470 până la 615 km. În oraș, 567,2 până la 750,9 km. Core, cu 480 km pe tabel, stă în banda legală. Nu colapsa totul la 615.

Familie, remorcă, rampă

7X are 4.787 mm lungime, ampatament 2.900 mm, lățime cu oglinzi 2.100 mm și înălțime maximă cu antenă 1.650 mm. Portbagajul e de 539 de litri VDA la Core, Long Range și Privilege. Remorca frânată e 2.000 kg pe toate trei. Aici 7X se desparte de X, care nu publică litri și trage 1.600 kg.

Suspensia pneumatică e pe Privilege: garda standard 172 mm, coboară 25 mm sau urcă 45. La rampa de parcare contează mai mult decât cele 3,8 secunde. Ușile electrice și jantele de 21 de inci sunt tot doar pe Privilege. Long Range și Core au 19 inci și textil.

Dacă vrei mașina mică, de 44.490 de euro, aia e Zeekr X. Impozitul de bază al unei electrice pure e 40 de lei pe an, iar consiliul local poate urca baza: calculatorul de impozit.

Ce versiune alegi

Long Range, pentru cei mai mulți. 3.000 de euro peste Core și 135 km în plus pe tabel, la aceeași putere. Core, dacă bugetul se oprește la 53.990 și te împaci cu 480 km pe foaie. Privilege, dacă vrei al doilea motor, rampa reglabilă și accepți că autonomia de pe tabel scade la 543 km.

Garanția și service-ul, aceleași pentru toată marca, sunt în modelele Zeekr din România.

O cumpărătoare se uită în habitaclul unei mașini second-hand, cu ușa ținută deschisă de proprietar
Publicitate · AvemAuto

Mașini la vânzare, direct de la vânzător

AvemAuto e o platformă românească de anunțuri auto: mașini second-hand și noi, de la proprietari și de la dealeri verificați.

Vezi anunțurile

Plus

  • 539 de litri VDA pe toate versiunile
  • Remorcă frânată de 2.000 kg, nu doar pe vârf
  • Long Range e doar 3.000 de euro peste Core

Minus

  • Cele 13 minute din hero sunt varianta Core
  • Privilege e mai scump și are mai puțini kilometri pe tabel decât Long Range
  • Suspensia pneumatică nu e pe mașina de 53.990

Întrebări frecvente

Cât costă Zeekr 7X în România?

Zeekr 7X Core RWD costă 53.990 de euro pe lista din 29 iulie 2026, an model 2025, cu TVA. Long Range RWD costă 56.990, iar Privilege AWD costă 63.990. Diferența dintre Core și Long Range e de 3.000 de euro, la aceeași putere. Bannerul mai mic include Rabla, iar fondurile sunt epuizate.

Ce autonomie are Zeekr 7X?

Pe tabel, Zeekr 7X Core are 480 km, Long Range 615 km și Privilege 543 km. Nota legală dă banda 470 până la 615 km și consumul 177 până la 201 Wh/km. Textul de deasupra spune până la 615 km și până la 13 minute la o stație de 360 kW: cele 13 minute sunt Core, nu toate versiunile.

Zeekr 7X trage o remorcă?

Da. Tabelul importatorului dă 2.000 kg capacitate de remorcare pentru Zeekr 7X Core, Long Range și Privilege. Portbagajul e de 539 de litri VDA la toate trei. Suspensia pneumatică, cu garda de 172 mm care coboară 25 mm sau urcă 45, e doar pe Privilege.

Merită Zeekr 7X Long Range?

Zeekr 7X Long Range costă 56.990 de euro, cu 3.000 peste Core, și pune pe tabel 615 km în loc de 480, la aceeași putere de 310 kW. Privilege sare la 63.990 pentru al doilea motor, 3,8 secunde și suspensie pneumatică. Dacă nu vrei al doilea motor, Long Range e pasul mic.


Surse: lista Zeekr 7X din 29 iulie 2026, pagina modelului, homepage-ul și oferta. Starea Rabla, din registrul din 12 octombrie 2026.

Mecanic lucrând la motorul unei mașini într-un service auto
Publicitate · AutoBob

Piese auto și moto, după seria de șasiu

Magazin online de piese pentru mașini și motociclete: uleiuri, filtre, frâne și kituri de revizie.

  • Piesa potrivită, căutată după seria de șasiu
  • Uleiuri Motul, Liqui Moly și Castrol
Portret Iulian H.
Autor

Iulian H.

Editor la Carvolo. Scrie despre mașini, electrice, ghiduri și tehnologie auto.

Mai multe despre Iulian