Cum te înscrii la Rabla 2026, pas cu pas: actele, termenele și greșelile care te costă voucherul

Rabla 2026 s-a deschis pe 20 iulie și rămâne deschisă până pe 31 decembrie sau până se termină banii. Te înscrii singur, gratuit, pe platforma AFM, fără să treci pe la niciun dealer și fără să plătești pe nimeni. Mai jos ai toată procedura: ce acte îți trebuie, ce termene te elimină automat și unde se împiedică lumea.

Pe scurt

• Te înscrii pe inscrierionline.afm.ro, singur și gratuit. Dealerul intervine mai târziu, doar ca să valideze.
• Pregătește de azi certificatul fiscal de la primărie: e valabil doar 30 de zile și e cel mai probabil să îți lipsească.
• Din prima zi îți trebuie doar actul de identitate și cele două certificate fiscale. Actele mașinii vechi le încarci în 10 zile.
• Ai 10 zile să alegi dealerul, 60 să casezi și să radiezi rabla, 90 până la factură. Ratezi un termen, pierzi voucherul.
• Mașina nouă nu poate fi vândută 18 luni. Voucherul se scade din factură, nu îl primești în bani.

Cine se înscrie, de fapt

Prima confuzie de lămurit, pentru că îi costă pe oameni bani. Nu dealerul te înscrie. Tu te înscrii. Ghidul e limpede: solicitantul încarcă documentele în aplicație și primește un număr de înregistrare. Abia după aceea alegi un dealer, iar el îți verifică dosarul.

De ce contează: AFM a depus plângere penală la DIICOT împotriva unui site care promitea înscriere rapidă contra cost. Instituția a repetat atunci ceva ce merită reținut: procedura se face „exclusiv prin aplicația oficială a Administrației Fondului pentru Mediu, gratuit și fără intermediari”. Dacă cineva îți cere bani ca să te bage în program, e țeapă. Punct.

Contul, primul lucru de rezolvat

Platforma e inscrierionline.afm.ro. Ai nevoie de cont, iar dacă ai mai luat vreodată o finanțare AFM, de pildă Casa Verde, îl poți refolosi.

Crearea contului merge printr-un sistem Microsoft, nu prin ghișeul.ro, cum cred mulți. Dai „Înregistrați-vă acum”, pui adresa de email, primești un cod de verificare pe mail, îl introduci, apoi îți setezi parola. Parola cere minimum opt caractere, cel puțin o literă mare și cel puțin trei cifre, o combinație suficient de ciudată încât să o ratezi din prima dacă o improvizezi în graba înscrierii.

Semnătură electronică nu îți trebuie. Cererea de finanțare se încarcă nesemnată. Semnătura electronică e obligatorie doar pentru dealeri, în relația lor cu AFM.

Fă-ți contul înainte de orice altceva. E singurul pas din tot procesul pe care îl poți rezolva fără nicio hârtie.

Actele: care îți trebuie acum și care mai târziu

Aici se pierd cei mai mulți oameni, pentru că își imaginează că trebuie să vină cu tot dosarul din prima secundă. Nu e așa.

La înscriere îți trebuie doar:

• Actul de identitate.
• Certificat de atestare fiscală de la ANAF, nu mai vechi de 90 de zile.
• Certificat fiscal de la primărie, pentru taxele locale, nu mai vechi de 30 de zile.
• Dacă ai carte de identitate electronică, un document în plus care să îți ateste domiciliul: adeverință de la Evidența Persoanelor, o factură de utilități, extras de carte funciară sau contract de închiriere. În aplicație trebuie să bifezi corect că ai CI electronică, nu standard.

Actele mașinii vechi le încarci în următoarele 10 zile, nu acum: certificatul de înmatriculare, cartea de identitate a vehiculului și seria de șasiu.

Dacă mașina veche nu e pe numele tău, mai ai nevoie de declarația cedentului, de certificatul lui fiscal local și de actul lui de identitate. Modelul declarației se descarcă din aplicație. Pentru moștenire, partaj sau schimbare de nume, sunt documente separate, dar logica e aceeași: dovedești că rabla e legal a ta.

Pașii, în ordine

Două capcane în tabelul ăsta, ambele scrise negru pe alb în ghid.

Prima: cele 10 zile pentru alegerea dealerului. Dacă nu alegi pe nimeni, ghidul spune că „se consideră că a renunțat la finanțare”. Ai prins loc în treisprezece minute și îl pierzi pentru că ai uitat să dai un click. Dacă dealerul refuză preluarea, poți relua selecția, dar numai de trei ori.

A doua: cele 60 de zile pentru casare și radiere. În ele trebuie și dusă mașina la un colector autorizat, și obținut certificatul de distrugere, și radiată la DRPCIV, și încărcate ambele certificate. Nu sunt 60 de zile ca să te apuci, sunt 60 ca să termini.

Casarea, concret

Duci rabla la un colector autorizat, de tip REMAT, nu la orice curte de dezmembrări. El îți emite certificatul de distrugere. Apoi se face radierea la DRPCIV, care emite certificatul de radiere. Încarci în aplicație ambele documente, cu numărul și data fiecăruia și cu numele colectorului, iar aplicația verifică automat, în timp real, dacă mașina figurează radiată în baza DRPCIV. Dacă verificarea automată nu prinde, poți încărca o adeverință de la DRPCIV.

La final, dealerul confirmă că actele se potrivesc, iar statusul devine „radiere validată”. De acolo poți cumpăra mașina. Despre ce înseamnă radierea și cum funcționează în general, am scris separat în ghidul de radiere.

Banii: nu îi vezi niciodată

Voucherul nu vine în cont. Ghidul spune direct că „cuantumul ecotichetului se scade de către producătorul validat din prețul de comercializare, cu TVA, al autovehiculului nou”, iar diferența o pui tu, din buzunar sau din credit. Statul îi decontează apoi banii dealerului.

Mai e o limită de care puțini știu: finanțarea nu poate depăși 50% din prețul mașinii noi. La ecotichetul de 18.500 de lei pentru o electrică, asta înseamnă că mașina trebuie să coste minimum 37.000 de lei, adică vreo 7.000 de euro. În practică nu e o problemă, fiindcă nu există electrice noi la prețul ăsta.

Cât despre discountul dealerului: ghidul nu interzice cumulul cu reduceri comerciale, ci doar cu alte programe de finanțare publică. Deci, teoretic, poți lua și voucherul, și reducerea de la dealer. Spun „teoretic” pentru că textul nu o confirmă explicit, iar la negociere merită să întrebi direct, în scris.

Cât de repede se duc banii, cu cifrele de la deschidere

Aici am greșit predicția, așa că o corectez cu cifrele reale.

În 2025, cele 80 de milioane de lei alocate mașinilor termice și hibride s-au epuizat în treisprezece minute, cu 7.298 de persoane înscrise. Pornind de la acel precedent, am scris înainte de start că te aștepți la o cursă de câteva minute. Nu s-a repetat.

La deschiderea din 20 iulie 2026, în prima oră au intrat 11.289 de dosare, iar situația pe cele trei linii de finanțare arăta astfel:

• Termice și hibride: 6.452 de dosare, 72,71 milioane de lei rezervați din 165. Adică 44 la sută din fond, nu 100.
• Electrice și plug-in: 3.544 de dosare, 63,08 milioane din 120. Adică 52,6 la sută, deci proporțional mai repede decât la termice.
• Motociclete: singura linie epuizată, cele 15 milioane s-au dus în nouă minute.

Ce s-a schimbat față de 2025 nu e cererea, care a fost comparabilă, ci mărimea fondului: 165 de milioane în loc de 80. Aceeași năvală de oameni umple jumătate din plic, nu tot.

Iar așteptarea mea că la electrice vei avea „tot timpul din lume” s-a dovedit greșită în celălalt sens: acolo banii au mers chiar mai repede, ca procent din buget, decât la termice.

Ce înseamnă pentru tine, dacă te înscrii acum: ritmul a scăzut abrupt după prima oră, de la circa 151 de milioane rezervate în primele șaizeci de minute la sub 8 milioane în ora următoare. Nu ești în situația de anul trecut, când pierdeai programul dacă întârziai un sfert de oră, dar nici nu ai la dispoziție tot restul anului. Cifrele la zi și analiza pe categorii sunt în articolul despre prima oră a sesiunii.

Clauza de care nimeni nu vorbește: 18 luni

Dacă iei voucherul, mașina nouă trebuie înmatriculată permanent pe numele tău și nu poate fi înstrăinată timp de 18 luni de la data facturii. Nu 12 luni, cum se vehiculează adesea, ci 18. Regula se aplică și dacă o iei în leasing, caz în care înmatricularea pe numele tău devine obligatorie la finalul contractului.

Dacă vinzi mai devreme, restitui integral finanțarea. Singura excepție prevăzută e decesul beneficiarului, iar acolo moștenitorii scapă de obligație doar dacă anunță AFM în maximum 90 de zile.

Ce aș face eu

Trei lucruri, în ordinea asta:

1. Azi: fac contul pe platformă și cer certificatul fiscal de la primărie. Sunt singurele care nu depind de nimeni altcineva.
2. Cât aștept certificatul: scanez actul de identitate și celălalt certificat, le pun într-un folder, deschid platforma și mă uit pe unde sunt butoanele. Nu vrei să înveți interfața în timp ce completezi dosarul.
3. În ziua înscrierii: depun dosarul, iar apoi îmi pun în calendar două alarme: una la 8 zile pentru alegerea dealerului și una la 50 pentru casare. Ambele termene te elimină automat, fără avertisment.

Restul, adică ce mașină iei și dacă merită, e altă discuție. Regulile complete ale ediției, cu valorile voucherelor și ce mașini intră, sunt în explainerul Rabla 2026. Dacă te interesează o electrică mică, le-am comparat pe toate, iar dacă vrei părerea mea despre ce a ajuns programul, am scris-o separat.

Întrebări frecvente

Cine mă înscrie la Rabla, eu sau dealerul?

Tu, singur și gratuit, pe platforma AFM de la inscrierionline.afm.ro. Dealerul intră în joc abia după ce ai numărul de înregistrare, ca să îți valideze dosarul. Orice site care îți cere bani pentru înscriere e fraudă: AFM a depus deja plângere la DIICOT împotriva unei astfel de platforme.

Ce acte îmi trebuie ca să mă înscriu?

Actul de identitate, un certificat de atestare fiscală de la ANAF nu mai vechi de 90 de zile și un certificat fiscal de la primărie nu mai vechi de 30 de zile. Dacă ai carte de identitate electronică, mai ai nevoie de un document care să îți dovedească domiciliul. Actele mașinii vechi le încarci în următoarele 10 zile, nu în prima zi.

Cât de repede se epuizează bugetul la Rabla?

La deschiderea din 20 iulie 2026, în prima oră s-au depus 11.289 de dosare și s-au rezervat 44 la sută din fondul pentru termice și hibride, plus 52,6 la sută din cel pentru electrice. Singura linie epuizată a fost cea de motociclete, în nouă minute. În 2025, prin comparație, banii pentru termice se terminaseră în 13 minute.

Cât timp am ca să casez mașina veche?

60 de zile de la momentul în care devii beneficiar aprobat. În aceleași 60 de zile trebuie și distrusă, și radiată, cu ambele certificate încărcate în aplicație. Termenul total până la factura mașinii noi e de 90 de zile.

Pot vinde mașina nouă după ce iau voucherul?

Nu timp de 18 luni de la data facturii. Ghidul cere înmatriculare permanentă pe numele tău și interzice înstrăinarea în această perioadă. Dacă încalci regula, restitui integral finanțarea.

Primesc banii de la Rabla în cont?

Nu. Voucherul se scade direct din prețul de pe factură, la dealer, iar AFM îi decontează ulterior banii dealerului. Tu plătești doar diferența. Finanțarea nu poate depăși 50% din prețul mașinii noi.

---

Surse: procedura, actele, termenele, clauza de fidelitate de 18 luni și mecanismul de scădere a ecotichetului din factură provin din Ghidul de finanțare al Programului Rabla, aprobat prin Ordinul ministrului mediului nr. 2.369 din 11 septembrie 2025, publicat în Monitorul Oficial nr. 840, articolele 8, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 27 și 28. Mecanica aplicației (crearea contului, fluxurile de lucru, verificarea automată la DRPCIV) e din Manualul de utilizare publicat de AFM pentru solicitanții persoane fizice. Procedura de casare și radiere, din Instrucțiunea AFM privind distrugerea și radierea. Data și ora deschiderii sesiunii, din Dispoziția președintelui AFM nr. 290 din 7 iulie 2026. Avertismentul privind platformele care percep taxe pentru înscriere, din comunicatul AFM nr. 229/SC din 23 septembrie 2025, prin care instituția a sesizat DIICOT. Cifrele de epuizare a bugetului în 2025 (80 de milioane de lei în 13 minute, 7.298 de înscriși, redirecționarea a 45 de milioane de la electrice către termice, sesiunea suplimentară din noiembrie) provin din comunicatele AFM din 30 septembrie, 28 octombrie și 6 noiembrie 2025. Statistica celor 13.352 de mașini cumpărate și 13.471 casate până la 9 iulie 2026, din documentul oficial AFM privind evoluția programului. Cumulul ecotichetului cu discountul comercial al dealerului nu e confirmat explicit în ghid: textul interzice doar cumulul cu alte programe de finanțare publică. Cifrele de la deschiderea sesiunii 2026 (11.289 de dosare în prima oră, repartiția pe cele trei linii de finanțare, epuizarea fondului pentru motociclete în nouă minute) provin din comunicatul AFM din 20 iulie 2026. Verificat la 17 iulie 2026, actualizat la 21 iulie 2026.