Amenzile rutiere cresc de la 1 iulie: un punct de amendă ajunge la 216 lei
De la 1 iulie 2026 salariul minim crește la 4.325 lei, iar punctul de amendă urcă la 216,25 lei. Toate amenzile în puncte cresc automat, fără o lege nouă.
De la 1 iulie 2026, salariul minim brut pe economie crește la 4.325 de lei, prin HG 146/2026. Pentru șoferi, asta înseamnă un singur lucru concret: valoarea punctului de amendă urcă de la 202,50 la 216,25 lei. Cum toate amenzile rutiere se calculează în puncte, ele cresc automat cu aproape 7%, fără să fie nevoie de vreo lege nouă a circulației. Schimbarea e la nouă zile distanță.
Pe scurt
- Salariul minim brut crește de la 4.050 la 4.325 de lei de la 1 iulie 2026 (HG 146/2026).
- Punctul de amendă urcă de la 202,50 la 216,25 lei, fiindcă e o cotă fixă din salariul minim.
- Toate amenzile rutiere în puncte cresc automat, cu circa 6,8%, fără o decizie separată.
- Cea mai mică amendă (clasa I, 2 puncte) ajunge la 432,50 lei.
- O amendă de 9 puncte urcă la 1.946,25 lei. Cu cât mai multe puncte, cu atât mai mare saltul.
Cum se calculează, de fapt, o amendă rutieră
Mulți cred că amenzile sunt sume fixe. De fapt, legea le exprimă în puncte de amendă, iar valoarea unui punct e legată de salariul minim brut pe economie. Sancțiunile sunt împărțite pe clase: clasa I înseamnă 2 sau 3 puncte, clasa a II-a 4 sau 5, clasa a III-a 6 până la 8, clasa a IV-a 9 până la 15, iar clasa a V-a de la 20 în sus.
Înmulțești numărul de puncte cu valoarea punctului și ai suma. La 216,25 lei punctul, o abatere de clasa I pleacă de la 432,50 lei, una de 9 puncte ajunge la aproape 1.950 de lei, iar sancțiunile mari de clasa a V-a urcă spre cifre serioase.
Ce se schimbă concret de la 1 iulie
Punctul crește cu 13,75 lei, de la 202,50 la 216,25. Pare puțin, dar se aplică la fiecare punct al fiecărei amenzi, deci o sancțiune de clasa a IV-a se scumpește cu peste 120 de lei dintr-o singură mișcare. Important: nimeni nu „a mărit amenzile” printr-o lege separată; ele urcă fiindcă salariul minim urcă, iar legea le leagă pe cele două.
Mai important, din 25 august se schimbă și ce se întâmplă dacă nu plătești: amenda restantă îți poate suspenda permisul, cu o zi pentru fiecare 50 de lei neachitați. Procedura și calculul pe fiecare clasă de sancțiune sunt în articolul despre suspendarea permisului pentru amenzi neplătite.

Restul costurilor obligatorii ale mașinii se mișcă pe alte calendare. Pentru imaginea completă a ce te așteaptă, vezi ce se schimbă pentru șoferi în 2027, cât te costă rovinieta și ce riști fără ea și cum se calculează impozitul auto în 2026.
Întrebări frecvente
Cât este un punct de amendă de la 1 iulie 2026? 216,25 lei, în creștere de la 202,50 lei cât este până pe 30 iunie 2026. Valoarea punctului e legată de salariul minim brut pe economie, iar acesta urcă la 4.325 de lei de la 1 iulie, prin HG 146/2026. De aici și majorarea amenzilor.
De ce cresc amenzile fără o lege nouă a circulației? Pentru că amenzile rutiere se calculează în puncte, iar un punct e o cotă fixă din salariul minim brut. Când urcă salariul minim, urcă automat și valoarea punctului, deci toate amenzile în puncte. Nu trebuie un vot separat, se întâmplă de la sine pe 1 iulie.
Cât este cea mai mică amendă rutieră de la 1 iulie? Clasa I de sancțiuni înseamnă 2 sau 3 puncte, deci minimul ajunge la 432,50 lei (2 puncte a 216,25 lei). Pentru abateri mai grave, o amendă de 9 puncte, de exemplu, urcă la 1.946,25 lei. Toate cresc proporțional cu valoarea punctului.
Surse: HG 146/2026 privind salariul minim brut și prevederile din Codul Rutier privind punctul de amendă (relatări StartupCafe, Avocatnet, Economedia). Verificat la 22 iunie 2026; valorile se aplică de la 1 iulie 2026, confirmă încadrarea exactă a unei sancțiuni în procesul-verbal.

Mașina potrivită, fără intermediari
Anunțuri auto cu contact direct între cumpărător și vânzător. Primul anunț e gratuit.