Kia Sportage vs Hyundai Tucson: același hibrid, prețuri și garanții diferite

Kia Sportage și Hyundai Tucson sunt aceeași mașină sub două caroserii: aceeași platformă, același ampatament, același hibrid de 239 CP și același plug-in de 288 CP. Diferența o fac prețul, garanția și portbagajul. Pe hibrid, Sportage iese mai ieftin, iar pe plug-in Tucson. Pe benzină, câștigătorul depinde de reducerea Hyundai, nepublicată încă pentru octombrie. Iar Tucson e la final de generație.

Pe scurt

• Aceleași sisteme: hibrid 1.6 T-GDI de 239 CP și plug-in de 288 CP, cu aceleași baterii de 1,49 și 13,8 kWh.
• Benzină, cutie manuală: Sportage Urban 26.308 de euro, cu reducerea Kia prelungită până pe 31 octombrie 2026. Tucson Style 25.325 doar dacă Hyundai își prelungește reducerea, altfel 27.225.
• Hibrid 4x2: Sportage Urban 30.790 de euro, cu reducere fixă. Tucson Style 29.537 doar cu ecotichet Rabla, altfel 32.428.
• Garanție: Kia 7 ani sau 150.000 km. Hyundai 5 ani fără limită de kilometri, plus 8 ani sau 160.000 km pe bateria hibridă.
• Portbagaj: 620 de litri la Tucson pe benzină, 591 la Sportage. Diesel are doar Sportage.

Ce au la comun și ce nu

Euro NCAP notează explicit că Sportage și Tucson împart platforma, iar fișele tehnice o confirmă. Ambele au 2.680 mm între axe și 1.865 mm lățime, iar Sportage e mai lung cu 15 mm. Sistemul hibrid are aceleași cifre la ambele mărci: un 1.6 turbo de 180 CP, un motor electric și un generator de pornire, adică 239 CP și 280 Nm în total. La plug-in, 288 CP și 380 Nm, cu o baterie de 13,8 kWh, după paginile tehnice din România ale ambelor mărci. Hyundai Marea Britanie dă 252 CP pentru plug-in-ul Tucson din gama 2026, așa că cere fișa exactă a versiunii la dealer.

Diferențele de gamă sunt două. Sportage se vinde în România și cu un diesel mild hybrid de 136 CP, pe care Tucson nu îl are în oferta de la noi. Iar pe benzină ambele au o versiune de 180 CP cu tracțiune integrală, pe lângă cea de 150 CP cu tracțiune față.

Prețuri în România: lista spune mai mult decât promoția

Kia și Hyundai joacă diferit. Kia afișează prețuri de listă mari și scade o reducere fixă: 6.000 de euro pe benzină și diesel, 7.000 pe hibrid și plug-in. Hyundai pornește de la prețuri recomandate mai mici și dă reduceri mai mici.

Specificație	Kia Sportage	Hyundai Tucson
Benzină 150 CP, manuală, 4x2	32.308 €, cu promoție 26.308 €	27.225 €, cu promoție 25.325 €
Benzină 150 CP, automată, 4x2	33.806 €, cu promoție 27.806 €	29.040 €, cu promoție 27.140 €
Benzină 180 CP, automată, 4x4	35.536 €, cu promoție 29.536 €	31.218 €, cu promoție 29.318 €
Hibrid 239 CP, 4x2	37.790 €, cu promoție 30.790 €	32.428 €, 29.537 € doar cu ecotichet
Hibrid 239 CP, 4x4	39.363 €, cu promoție 32.363 €	34.848 €, 31.957 € doar cu ecotichet
Plug-in 288 CP, 4x2	43.629 €, cu promoție 36.629 €	36.119 €, 30.841 € doar cu ecotichet
Diesel 136 CP, manuală, 4x2	34.502 €, cu promoție 28.502 €	nu se vinde

Toate cifrele sunt pentru echiparea de bază a fiecărei motorizări: Urban la Kia, Style la Hyundai. Nu sunt identice ca dotări, deci compară oferta pe echiparea pe care o vrei.

Capcana e la hibride. Prețul promoțional Hyundai pentru Tucson hibrid Style și pentru plug-in-uri include ecotichetul Rabla, de 12.000 de lei la hibrid și 15.000 la plug-in, „în condițiile disponibilității la Administrația Fondului pentru Mediu”. Fondurile Rabla s-au epuizat pe toate liniile, ultima pe 23 septembrie. Fără voucher obținut deja, Tucson hibrid 4x2 pleacă de la 32.428 de euro, cu 1.638 mai mult decât Sportage cu reducerea Kia. La plug-in, Tucson rămâne mai ieftin chiar și fără voucher: 36.119 față de 36.629.

Garanția: câștigătorul depinde de câți kilometri faci

Kia dă 7 ani sau 150.000 de km, transferabili la următorul proprietar. Hyundai dă 5 ani fără limită de kilometri, cu 5 ani de asistență rutieră și 5 ani de verificări periodice gratuite, iar pe hibride și plug-in adaugă 8 ani sau 160.000 de km pentru bateria de înaltă tensiune. Pe kia.ro nu apare o garanție separată pentru baterie.

Socoteala e simplă. Garanția Kia se termină la 7 ani sau la 150.000 de km, oricare vine primul. Dacă faci 15.000 de km pe an, ea ține 7 ani, cu doi mai mult decât Hyundai. Pragul e 30.000 de km pe an: peste el, Kia atinge 150.000 de km înainte de cinci ani. La 40.000 de km pe an, garanția Kia se oprește după trei ani și nouă luni, iar Hyundai te acoperă încă un an și trei luni.

Atenție la folosința comercială. Pentru taxi, închirieri sau școli de șoferi, Hyundai reduce garanția la 3 ani sau 100.000 de km.

Spațiu, dimensiuni și tractare

Specificație	Kia Sportage	Hyundai Tucson
Lungime x lățime x înălțime	4.540 x 1.865 x 1.645 mm	4.525 x 1.865 x 1.650 mm
Ampatament	2.680 mm	2.680 mm
Portbagaj benzină	591 l VDA	620 l
Portbagaj hibrid	587 l VDA	616 l
Portbagaj plug-in	540 l VDA	558 l
Garda la sol	170 mm	nepublicată pe site-ul RO
Rezervor benzină / hibrid / plug-in	54 / 52 / 42 l	54 / 52 / 42 l
Remorcă frânată, hibrid	1.510 kg	1.360 kg

Tucson are mai mult portbagaj pe toate motorizările, deși e ceva mai scurt. Un amănunt: Kia precizează norma VDA, iar pagina Hyundai din România nu spune după ce normă măsoară. Sportage tractează mai mult pe hibrid, 1.510 kg față de 1.360, ceea ce contează dacă tragi o rulotă. Pe plug-in, ambele sunt limitate la 1.210 kg.

Consum și costuri de folosire

Consumurile WLTP sunt aproape identice, cum era de așteptat de la aceleași motoare. Benzina de 150 CP e omologată la 7,1 până la 7,5 litri pe Sportage și la 7,0 sau 7,1 pe Tucson. Hibridul 4x2 stă la 5,5 până la 6,0 litri pe Sportage și la 5,6 pe Tucson, iar cu tracțiune integrală urcă la 6,1 până la 6,6. Plug-in-ul Sportage are 65,5 până la 71,4 km autonomie electrică WLTP, iar broșura Hyundai dă 71 km pentru Tucson.

La 10,04 lei litrul de benzină, media națională din 26 septembrie, 7,1 litri înseamnă circa 71 de lei la 100 km, iar 5,5 litri pe hibrid circa 55. Dieselul Sportage, omologat de la 4,9 litri, iese la circa 54 de lei cu motorina la 10,95.

Merită hibridul? Pe Sportage, diferența dintre hibrid și benzina automată e de 2.984 de euro cu promoțiile actuale, circa 15.700 de lei la cursul BNR din 25 septembrie. La 15.000 de km pe an, hibridul economisește 2.260 până la 2.410 lei, deci se amortizează din carburant în șase ani și jumătate până la șapte. Impozitul e practic egal: 132 de lei pe an pentru benzina de 1.598 cmc și 129,6 lei pentru hibrid, la nivelul de bază din calculatorul nostru de impozit.

Tucson e la final de generație

Hyundai a arătat designul noii generații Tucson pe 19 august 2026, iar premiera mondială completă a avut loc pe 1 octombrie, la New York. Versiunea europeană, fabricată în Cehia, are hibrid de 245 CP și plug-in de 292 CP și a avut premiera europeană pe 12 octombrie, la Salonul de la Paris. Ajunge în Europa în 2027, iar pentru România nu există încă prețuri. Detaliile sunt în articolul despre noul Tucson.

Ce înseamnă asta la cumpărare: Tucson-ul de acum rămâne o mașină bună, dar îl iei la final de ciclu, deci pierde mai repede din valoare când apare urmașul. Eu aș negocia apăsat și aș cere în scris reducerea față de prețul recomandat. Sportage e facelift-ul mai proaspăt, iar Kia nu a anunțat o generație nouă.

Verdictul Carvolo: ce alegi

Alege Kia Sportage dacă:

• Vrei hibrid și nu ai deja voucher Rabla: cu reducerea fixă Kia, e cu peste 1.600 de euro sub Tucson.
• Faci sub 30.000 de km pe an și vrei cea mai lungă garanție, 7 ani, transferabilă la vânzare.
• Vrei diesel sau tractezi o rulotă de peste 1.360 kg cu versiunea hibridă.

Alege Hyundai Tucson dacă:

• Vrei benzină cu cutie manuală, iar dealerul îți confirmă în scris reducerea Hyundai: atunci Tucson Style iese la 25.325 de euro, sub Sportage.
• Faci mulți kilometri: peste 30.000 pe an, garanția fără limită bate oferta Kia.
• Vrei portbagaj mai mare sau un plug-in, unde Tucson e mai ieftin chiar și fără voucher.

Dacă te uiți și la alternative, comparativul SUV-urilor hibride din România le pune lângă Bigster, Qashqai și RAV4. Cu o clasă mai sus, Kodiaq față de Tiguan compară listele din configurator, fără ecotichet. Pe mild hybrid, nu pe 239 CP, Qashqai față de 3008 pune listele una lângă alta.

Întrebări frecvente

Care e diferența dintre Kia Sportage și Hyundai Tucson?

Kia Sportage și Hyundai Tucson împart platforma, ampatamentul de 2.680 mm și sistemele hibrid de 239 CP și plug-in de 288 CP, cu aceleași baterii. Diferă designul, prețurile, garanția și portbagajul: Tucson are 620 de litri pe benzină, Sportage 591. În România, doar Sportage se vinde și cu diesel.

Care e mai ieftin, Kia Sportage sau Hyundai Tucson?

Pe hibrid, Kia Sportage e mai ieftin: 30.790 de euro cu reducerea Kia prelungită până pe 31 octombrie 2026, față de 32.428 la Hyundai Tucson, fără ecotichetul Rabla epuizat. Pe benzină, Tucson e mai ieftin, 25.325 de euro, doar dacă Hyundai își prelungește reducerea de 1.900 de euro; la listă costă 27.225.

Ce garanție au Kia Sportage și Hyundai Tucson în România?

Kia Sportage are garanție de 7 ani sau 150.000 de km, transferabilă. Hyundai Tucson are 5 ani fără limită de kilometri, 5 ani de asistență rutieră și 5 ani de verificări periodice gratuite, plus 8 ani sau 160.000 de km pe bateria hibridă. Sub 30.000 de km pe an, garanția Kia ține mai mult.

Merită să aștept noul Hyundai Tucson?

Noul Hyundai Tucson a avut premiera mondială pe 1 octombrie 2026 și ajunge în Europa în 2027, cu hibrid de 245 CP și plug-in de 292 CP. Pentru România nu există încă prețuri sau dată de livrare. Dacă ai nevoie de mașină acum, Tucson-ul actual rămâne o alegere bună, dar la final de generație merită negociat mai apăsat.

---

Surse: paginile de prețuri și date tehnice Kia România pentru Sportage, Sportage hibrid și Sportage plug-in (promoție prelungită până pe 31 octombrie 2026, „cu posibilitatea extinderii acesteia”, potrivit paginilor citite pe 12 octombrie); paginile Hyundai Auto România pentru prețuri Tucson, Tucson hibrid, Tucson plug-in și specificațiile tehnice, plus broșura oficială Tucson pentru bateria plug-in și autonomia electrică; ratingurile Euro NCAP pentru Sportage (5 stele, 2022) și Tucson (5 stele, 2021); rechemările din Safety Gate; comunicatul Hyundai Motor Europe din 21 septembrie 2026 despre Salonul de la Paris; prețul carburanților, media națională PretCarburant.ro din 26 septembrie 2026; cursul BNR din 25 septembrie 2026, 5,2718 lei pentru un euro. Prețurile se confirmă la dealer. Actualizat pe 12 octombrie 2026: Kia a prelungit reducerile până pe 31 octombrie, la aceleași sume. Paginile Hyundai afișau aceleași prețuri, dar tot cu termenul de 30 septembrie și fără o prelungire publicată, așa că avantajul Tucson pe benzină e acum condiționat. Am adăugat și premiera mondială a noului Tucson, din 1 octombrie.